En la provincia de Buenos Aires, el conflicto salarial de los transportistas continúa generando impactos significativos en la actividad agroexportadora, lo que ha llevado a la paralización del puerto de Quequén. Aunque en otras terminales del país la operación está comenzando a normalizarse, la situación en Quequén sigue siendo un tema de preocupación.

La Cámara de Puertos Privados Comerciales emitió un comunicado en el que se denuncia que un grupo de camioneros mantiene bloqueos en rutas y accesos portuarios, lo que afecta directamente el flujo logístico y la salida de granos al exterior. La medida de fuerza iniciada el 7 de abril en reclamo de una actualización de la tarifa de referencia ha persistido en algunos puntos, a pesar de que se atendió al reclamo mediante acuerdos entre las principales cámaras del sector.

Según la entidad portuaria, durante más de dos semanas los bloqueos generaron un "estrangulamiento logístico" que dejó sin mercadería a distintas terminales. Esto ha llevado a que más de 30 buques permanezcan en espera, con entre 700.000 y 1,5 millones de toneladas de granos sin poder ser embarcadas.

El impacto económico también ha sido significativo. Desde la Cámara se estima que al menos 450 millones de dólares no ingresaron al país durante esos días, lo que afectó a productores, acopios, cooperativas, industrias, exportadores y transportistas, además de deteriorar la cadena de pagos y la competitividad del sector.

Entre el 15 y el 17 de abril, la mayoría de las cámaras del transporte acordaron nuevas tarifas que contemplan los costos actualizados, lo que permitió destrabar el conflicto en otros puertos. Sin embargo, la situación en Quequén sigue sin cambios.

La Cámara de Puertos Privados Comerciales solicitó la intervención urgente de las autoridades nacionales, provinciales y municipales, así como del Poder Judicial, para restablecer el orden y garantizar el funcionamiento normal de la actividad dentro del marco legal.

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