El conflicto entre los gremios del transporte y el gobierno provincial sobre la tasa de aumento de las tarifas de transporte de granos continúa sin resolución. A continuación, se detallan los hechos principales del conflicto.
Rechazo a la propuesta de aumento del 14%
Las bases sindicales del transporte rechazaron la propuesta del gobierno provincial de aumentar las tarifas en un 14%. Las organizaciones FATRAC y ATCADE argumentaron que este aumento es insuficiente para cubrir los costos operativos actuales.
Impacto en la cadena exportadora
La parálisis del flujo terrestre ha causado una importante interrupción en la logística de las terminales, donde ya se han registrado más de 10 embarcaciones esperando en rada exterior sin poder cargar. Estos buques estaban destinados a transportar trigo y maíz hacia destinos en Asia y Europa.
Pedido de mediación oficial
Ante el agravamiento de la tensión, las entidades gremiales solicitaron la reapertura de la mesa de negociación en el ámbito bonaerense. El sector reclamó la presencia del ministro Martín Marinucci en la mesa de diálogo para establecer un cuadro tarifario que garantice la viabilidad de la actividad.
En un escenario donde el cuello de botella logístico amenaza con paralizar la campaña agrícola por tiempo indefinido, los transportistas han acordado mantener la medida de fuerza hasta que el gobierno provincial garantice una actualización de las tarifas acorde a la inflación.