La concesión del transporte público en Necochea se encuentra en una etapa de definiciones críticas. Tras el envío del pliego de bases y condiciones por parte del Departamento Ejecutivo la semana pasada, el proceso entra ahora en su fase legislativa y operativa más importante de los últimos años.
Tratamiento en el Concejo Deliberante (29 de abril)
El paso inmediato y más relevante ocurrirá este miércoles 29 de abril de 2026. El Honorable Concejo Deliberante (HCD) llevará el pliego al recinto para su tratamiento en sesión ordinaria. De aprobarse, el Ejecutivo municipal quedará legalmente facultado para realizar el llamado a Licitación Pública Nacional.
Apertura del Proceso Licitatorio
Una vez aprobada la ordenanza, se publicarán los edictos y se pondrá a la venta el pliego (con un valor estimado de $3.000.000). Este proceso permitirá que tanto las actuales prestatarias (Compañía de Transportes Necochea y Micro Ómnibus Nueva Pompeya) como nuevas empresas nacionales presenten sus ofertas.
Evaluación de Ofertas y Adjudicación
La Comisión de Seguimiento del Transporte y el Ejecutivo evaluarán las propuestas técnicas y económicas. Los puntos clave que definirán al ganador serán:
- Renovación de flota: El compromiso de mantener unidades con una antigüedad máxima de 15 años.
- Conectividad: La capacidad de cubrir las 9 líneas estipuladas (502, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 517 y 518).
- Continuidad laboral: La obligación estricta de absorber a todo el personal activo al 01/03/2025, respetando su antigüedad.
Puntos de Debate que Restan Definir
A pesar del avance, existen dos ejes que marcarán la agenda de las próximas semanas:
- Líneas Turísticas (515 y 517): Se debate si los recorridos hacia el paraje Las Grutas y Costa Bonita deben declararse como «turísticos», lo que permitiría un esquema de frecuencias y tarifas diferenciado.
- Consenso Político: Aunque el oficialismo busca evitar nuevas prórrogas (la actual es de 120 días desde febrero), bloques opositores como la Agrupación Comunal Transformadora (ACT) han solicitado modificaciones en el articulado que podrían generar ajustes de último momento en el texto final.
Dato Clave
La nueva concesión tendrá una duración de 20 años, lo que significa que el resultado de este proceso definirá el sistema de transporte para las próximas dos décadas en Necochea y Quequén.