Llegada de YPF y nuevos desafíos para Puerto Quequén
La llegada de YPF a Puerto Quequén no solo marcó una operación puntual, sino que abrió un nuevo escenario para la actividad portuaria.
La descarga de anclas y cadenas vinculadas a Vaca Muerta se convirtió en un hito que proyecta al puerto hacia una etapa de mayor diversificación, en línea con una estrategia que busca ampliar su perfil productivo sin perder su identidad granaria.
En el contexto de este importante cambio, el presidente interino Mariano Carrillo valoró positivamente el movimiento y destacó su sentido estratégico.
Tarifa de referencia: un paso hacia la previsibilidad
En paralelo a este escenario de crecimiento, Carrillo abordó uno de los puntos centrales de la agenda reciente: la necesidad de generar previsibilidad en el sistema de cargas tras el conflicto con transportistas.
En este marco, confirmó avances en la creación de una tarifa zonal de referencia con respaldo técnico, en articulación con la Universidad Nacional del Centro.
"Uno de los componentes del acuerdo era la elaboración de una tarifa zonal de referencia, siempre estimativa, donde pueda participar la UNICEN u otro estamento del sector público", explicó.
La herramienta apunta a anticipar tensiones y fortalecer el diálogo entre las partes: "Esta tarifa permitiría un diálogo previo ante la eventualidad de un nuevo retoque del gasoil", sostuvo.
Impacto del gasoil y el contexto internacional
El presidente del Consorcio fue claro al identificar el origen del conflicto:
"El aumento brutal del gasoil impactó en miles de transportistas de Puerto Quequén y del hinterland", señaló.
Y advirtió que se trata de una variable que seguirá condicionando la actividad:
"Sabemos que hay un conflicto internacional que continúa y que puede traer nuevos incrementos".
Avances con la UNICEN y plazos de implementación
En cuanto a la implementación, Carrillo confirmó que ya hay gestiones en marcha y que en los próximos días se conformará una mesa técnica con participación pública y privada.
"En los próximos días se va a constituir esta mesa con participación del sector público y privado", explicó.
Además, proyectó un horizonte concreto:
"Estamos en las primeras instancias, pero creemos que en uno o dos meses esto ya podría estar operativo".
Recuperación operativa y obras en marcha
El puerto, además, logró retomar rápidamente su ritmo tras los días de inactividad. La coordinación entre los distintos actores permitió avanzar con rapidez en la normalización.
"Estamos avanzando muy, muy rápido retomando la senda de la normalidad", afirmó Carrillo.
En ese proceso, Carrillo destacó el rol de la gerencia operativa, a cargo de Gustavo Gavilán, como articuladora del sistema y nexo con los distintos sectores.
"Los gremios portuarios tienen un interlocutor válido en él, una persona de experiencia", señaló.
En paralelo, continúan las obras para sostener el nivel de actividad, tanto en infraestructura eléctrica como en el mantenimiento de muelles y mejoras en el corredor vial seguro.
Puerto Ciudad y el rol del "Estado presente"
Más allá de la actividad productiva, Carrillo también puso el foco en el programa Puerto Ciudad, que articula esfuerzos para mejorar la competitividad del puerto y atraer inversiones.
"Queremos transformar a Puerto Quequén en un referente de eficiencia y sostenibilidad en la región", expresó.