Avances en la seguridad de Puerto Quequén: Nueva baliza metálica
Un paso importante hacia la seguridad en el puerto En un esfuerzo por mantener la operatividad y seguridad en Puerto Quequén, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén ha iniciado un proyecto significativo: la…
Un paso importante hacia la seguridad en el puerto
En un esfuerzo por mantener la operatividad y seguridad en Puerto Quequén, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén ha iniciado un proyecto significativo: la construcción y montaje de una nueva torre metálica para la colocación de la Baliza Posterior del eje de enfilación del canal exterior. Esta decisión surge como consecuencia de la intención de Centrales de la Costa de desmantelar la chimenea de la Central Termoeléctrica donde se encuentra actualmente instalada dicha baliza.
La nueva estructura estará emplazada en terrenos pertenecentes al Consorcio, en inmediaciones de la diagonal Norte y de la propia Central Termoeléctrica. Esta ubicación garantizará la continuidad del sistema de señalización diurna y nocturna que facilita la navegación y el movimiento de buques en Puerto Quequén.
Características de la nueva torre metálica
La torre metálica abierta tendrá una base cuadrada de 3 metros por 3 metros y una altura total de 33 metros. Para brindar estabilidad y seguridad estructural, estará conformada por columnas arriostradas horizontalmente cada tres metros.
Además, se incluirá un cerco perimetral con puerta de acceso y cerramiento metálico antivandálico para proteger el área operativa y el equipamiento lumínico instalado en la torre.
Acceso seguro a la torre
Dada la necesidad periódica de realizar tareas de mantenimiento en las balizas, también se ejecutará una escalera marinera junto a dos plataformas de trabajo con vigas de apoyo, piso de metal desplegado y barandas de seguridad para permitir el acceso seguro a cada nivel.
Una obra clave para la seguridad y operatividad del puerto
Se destaca que la correcta enfilación del eje del canal quedará completada con esta nueva torre y con el futuro corrimiento de la baliza anterior de enfilación, actualmente emplazada en la escollera sur. Esta obra estratégica busca garantizar la seguridad de navegación y el funcionamiento operativo normal de uno de los principales puertos del país.