La historia detrás de la ley de biocombustibles: un paso crucial para el futuro del agro argentino

Un legado de 35 años

La historia del etanol de maíz y el biodiesel de soja en la Argentina es larga y compleja. Comenzamos a machacar sobre la idea de estos biocombustibles hace 35 años, en 1991, cuando escribí una nota llamada ‘Ponga un choclo en su tanque’. La idea era encontrar nuevos mercados para el maíz y la soja, que estaban estancados en la Argentina.

En la época, el maíz estaba estancado, pero se veía el enorme potencial desde mediados de los ’90, cuando el uno a uno permitía acortar la brecha tecnológica. Y se venía la biotecnología con los Bt y luego el RR. Más la fertilización, los híbridos simples, con nuevo germoplasma traído de los EEUU.

La soja, por otro lado, se convirtió en el polo de crushing más moderno y competitivo del planeta. Pasamos a dominar el mercado de los dos principales derivados de la soja: el aceite y la harina. Ambos con mercados muy potentes.

La ley de biocombustibles: un paso crucial

El envío al Congreso de un proyecto de ley de biocombustibles es un paso crucial para el futuro del agro argentino. La reducción de las retenciones anunciada por el presidente Javier Milei es un paso hacia el crecimiento económico, pero la ley de biocombustibles puede ser un impulsor importante para el sector agropecuario.

La ley puede ayudar a aumentar la demanda de maíz y soja, lo que puede generar más ingresos para los productores y contribuir al crecimiento económico. Además, la ley puede fomentar la investigación y el desarrollo de nuevos biocombustibles, lo que puede ayudar a reducir la dependencia de los combustibles fósiles.

Un legado que sigue adelante

La historia de la ley de biocombustibles es un legado que sigue adelante. Desde la época en que sugerí ‘Ponga un choclo en su tanque’, hemos venido trabajando en la creación de un futuro sostenible para el sector agropecuario. La ley de biocombustibles es un paso importante hacia ese futuro.