Conferencia de prensa en Puerto Quequén: Análisis sobre el crecimiento del puerto y la agenda de obras
La conferencia de prensa en la que Gustavo Gavilán, gerente operativo del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén y director gremial por Dragado y Balizamiento, expuso la agenda de obras y el crecimiento del puerto, fue un momento clave para analizar los desafíos logísticos y productivos de la terminal. Durante su exposición, Gavilán enfatizó la necesidad de acompañar el crecimiento sostenido del puerto con obras estructurales, planificación y capacidad de ejecución. Según él, “la infraestructura no estaba del todo preparada para tener muchos años de crecimiento” y que el aumento del movimiento portuario en los últimos años tuvo un impacto significativo en accesos, sectores operativos y servicios internos.
En esta línea, Gavilán se enfocó en la dinámica de trabajo del directorio, donde destacó la convivencia entre sectores públicos y privados y la construcción de consensos como base de la gestión. “Nosotros tenemos un directorio que se conforma con objetivos en común”, explicó. En ese sentido, resaltó la importancia de encontrar intereses en común y transformarlos en una hoja de ruta común. “Uno tiene que entender los objetivos individuales y empezar a encontrar los objetivos en común”, señaló.
Obras para acompañar el crecimiento
Uno de los puntos principales en la agenda de obras es la obra sobre la avenida Almirante Brown, un acceso clave para el tránsito pesado vinculado a la actividad portuaria. Gavilán explicó que el crecimiento del puerto, que pasó de mover alrededor de 7 millones a 9 millones de toneladas, terminó impactando directamente sobre la infraestructura vial. “No es gratuito sacar 9 millones de toneladas”, afirmó. Por otro lado, también mencionó una serie de obras internas que no tienen el mismo nivel de visibilidad pública, pero que resultan centrales para la operatividad diaria del puerto, como el recambio y recalce de muros, mantenimiento de bitas, asfaltado en sectores operativos, plan de iluminación y mejoras en el cerramiento perimetral.
En este sentido, insistió en que el crecimiento exportador necesita infraestructura que lo sostenga. “Si la idea es ir por más, tenemos que ir por un plan de infraestructura que lo avale”, afirmó. En conclusión, la agenda de obras de Puerto Quequén busca acompañar el crecimiento sostenido del puerto con obras estructurales, planificación y capacidad de ejecución, buscando así abordar los desafíos logísticos y productivos de la terminal