Carrillo destaca la importancia del trabajo coordinado en Puerto Quequén

En un gesto de reconocimiento al trabajo efectivo en la terminal de la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) de Puerto Quequén, el presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Mariano Carrillo, recorrió el buque Seralia, que se encuentra operando en el Giro 3 actualmente.

La embarcación carga alrededor de 68.000 toneladas de soja con destino a China, en una operatoria que pone de manifiesto la capacidad logística de Puerto Quequén y el trabajo coordinado de las empresas, terminales y trabajadores que integran la cadena agroexportadora.

La visita a la nave se llevó a cabo junto a representantes de la agencia marítima Brisamar, encargada de la atención del buque.

Según los datos proporcionados por la misma fuente, durante la recorrida, Carrillo fue recibido por el capitán del Seralia y visitó distintos sectores de la embarcación, entre ellos el puente de mando y las bodegas.

Cabe destacar que los datos brindados por Pleamar indican que la estiba de la mercadería está a cargo de esa empresa, participando de una operatoria grande al mercado chino, que es uno de los destinos principales de la soja argentina.

El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén destacó en la actividad realizada que el trabajo articulado entre el sector público y privado es fundamental para sostener la competitividad del sistema portuario.

Carrillo, a su vez, valoró el aporte de productores, terminales, empresas de servicios y trabajadores que intervienen en cada exportación.

En el acto se señaló que operaciones como esta son un reflejo del potencial productivo de la provincia de Buenos Aires y consolidan a Puerto Quequén como uno de los principales complejos exportadores del país, enlazando la producción regional con mercados extranjeros.

A su vez, la recorrida también permitió conocer el funcionamiento interno de un buque grande y la complejidad logística que requiere operaciones de estas características, donde cada etapa exige coordinación y precisión para garantizar la eficiencia del proceso de exportación.

Carrillo destacó en la actividad realizada que el trabajo articulado entre el sector público y privado es fundamental para sostener la competitividad del sistema portuario.

Este tipo de operaciones son un reconocimiento al trabajo coordinado y colaborativo, en donde cada etapa requiere de precisión y coordinación para garantizar la eficiencia del proceso exportado. De lo contrario, sería extremadamente difícil realizar operaciones exitosas de exportaciones de gran porte.

No obstante, estas operaciones requieren la coordinación integral, la dedicación y el esfuerzo colaborativo de todos los actores involucrados. La logística detrás de una operación de estas características es extremadamente compleja y pone a prueba la organización, la coordinación y la eficiencia de todos los participantes.

El éxito de estas operaciones no solo se fundamenta en la infraestructura y los recursos disponibles, sino también en la capacidad de trabajar en equipo, de coordinar esfuerzos y de adaptarse a las cambiantes necesidades del mercado.