La estrategia portuaria de Puerto Quequén se refleja en la salida de la soja argentina

El buque Seralia partió rumbo a China después de completar una de las operaciones de exportación de soja más relevantes en Puerto Quequén en la estación marítima.

El Giro 3 de la terminal de la ACA fue el escenario de esta gran operación logística

La embarcación cargó alrededor de 68.000 toneladas de soja en una operatoria que volvió a poner en primer plano la capacidad logística del puerto y su vínculo con los mercados internacionales.

Una recorrida por el buque Seralia

Antes de la partida, el presidente interino del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Dr. Mariano Carrillo, recorrió el buque junto a integrantes de su equipo y representantes de la agencia marítima Brisamar.

La recorrida incluyó el puente de mando y las bodegas donde se desarrolló el proceso de carga, lo que permitió a Carrillo observar de cerca la complejidad de la operación logística necesaria para concretar la exportación.

Una conexión directa con China

La partida del Seralia hacia China marca el cierre de una operatoria de gran porte para Puerto Quequén, uno de los principales complejos exportadores del país.

El viaje del buque refleja el rol estratégico que cumple la estación marítima en la salida de la producción regional y bonaerense hacia destinos internacionales, con China como uno de los mercados centrales para la soja argentina.

El trabajo articulado entre sector público y privado

Desde el Consorcio de Gestión destacaron el trabajo articulado entre el sector público y privado para sostener este tipo de operaciones, que requieren coordinación, planificación y precisión en cada una de sus etapas.