Necochea y Quequén: prohibición de girar a la izquierda en calles centrales

La prohibición de girar a la izquierda en calles de Necochea y Quequén sigue generando debate

Vecinos y conductores cuestionan la falta de campañas de concientización y la señalización incompleta

La prohibición de girar a la izquierda en varias calles de Necochea y Quequén ha vuelto a colocarse en el centro del debate local luego de que comenzaran a realizarse controles e infracciones vinculadas a una ordenanza aprobada a fines de 2024.

Mientras desde el municipio sostienen que la medida busca reducir accidentes y ordenar el tránsito, vecinos y automovilistas cuestionan la falta de campañas de concientización, la señalización incompleta y las dificultades que genera circular por calles alternativas.

La ordenanza y sus restricciones

La Ordenanza Nº 11.712/24 prohíbe la maniobra en avenidas de doble mano, salvo en sectores donde existan semáforos habilitados o dársenas específicas.

• Necochea:
• Avenida 10, entre 59 y 91
• Avenida 42, entre Jesuita Cardiel y 91
• Avenida 43, entre 58 y 74
• Avenida 74, entre Ruta 86 y avenida 75
• Avenida 75, entre avenida 2 y 74
• Avenida 91, entre 10 y 58
• Avenida 98, entre 59 y 83
• Quequén:
• Avenida 554, entre Puente Dardo Rocha y Almirante Brown
• Avenida Benedicto Campos, en toda su extensión
• Avenida 578, desde 541 hasta 573

Cómo hacer la maniobra sin ser multado

Según el Observatorio Vial, quienes necesiten doblar hacia la izquierda deberán:

• Continuar hasta una esquina permitida
• Girar utilizando calles laterales
• Rodear la manzana para retomar el recorrido
• Utilizar sectores semaforizados o con dársenas habilitadas

La posición del Observatorio Vial y el municipio

Según Mariela Cellerino, responsable del Observatorio Vial Municipal, la medida surge del análisis del mapa local de siniestralidad y busca evitar la siniestralidad que tenemos en el distrito.

El delegado de Quequén, Mario Wilgenhoff, admitió que la medida puede generar resistencia y destacó la importancia de mejorar la señalización y las condiciones de las calles alternativas.

Por su parte, vecinos y conductores continúan cuestionando la falta de campañas de concientización y la señalización incompleta.

La multa y la sanción

Según fuentes consultadas, las sanciones económicas vinculadas a faltas de esta naturaleza pueden superar los $600.000, dependiendo de la valoración que realice el Juzgado de Faltas sobre cada caso.

La aplicación de multas ha sido uno de los puntos que más debate ha generado en la comunidad local.

La implementación de la ordenanza ha generado debates y discusiones en los círculos sociales.