Paro de Transportistas en la Región: Impacto en la Cadenas Logística
La región del sur bonaerense atraviesa un momento crítico debido al paro de transportistas autoconvocados. El conflicto, que involucra a la cadena agroexportadora, ha afectado la operatoria de Puerto Quequén y Bahía Blanca, donde crecen las demoras y se acumulan buques en espera.
Fallo de la negociación
La negociación entre el sector de transportistas y el Centro de Acopiadores se frustró después de que el centro de acopiadores se negó a convalidar una suba del 17% en las tarifas del transporte.
El paro continúa y la actividad sigue afectada. El conflicto ya tiene alcance regional y afecta el flujo logístico en múltiples puntos clave.
Impacto en los puertos
El impacto en los puertos es directo y cada vez más visible. En Puerto Quequén, hay al menos cinco buques operando y más de nueve en rada, con cargas programadas para los próximos días. En Bahía Blanca, el escenario es aún más complejo: hay cerca de 20 buques fondeados, terminales con baja o nula actividad y más de 730.000 toneladas comprometidas en la región.
Costos, tarifas y negociación trabada
El sector de transportistas sostiene que el conflicto responde a la falta de actualización de tarifas frente al aumento de costos.
El referente Walter Valentini explicó que el sector había pedido una suba del 40% en las tarifas, que luego se redujo al 25% y finalmente al 17%. Sin embargo, el Centro de Acopiadores se negó a firmar el acuerdo.
El referente Aguilar insistió en la necesidad de diálogo y destacó la importancia de que los transportistas puedan salir a trabajar.
La falta de resolución no solo afecta a los transportistas, sino que también impacta a productores, acopiadores y exportadores.