En una jornada calificada como histórica, el puerto de Puerto Quequén ha concretado la descarga del primer buque con carga destinada al desarrollo energético en Punta Colorada, vinculada a la actividad de Vaca Muerta. Esta operatoria ha sido posible gracias a la colaboración de YPF, la empresa de bandera nacional, que ha vuelto a posicionarse como protagonista del desarrollo productivo argentino.
El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Mariano Carrillo, junto al gerente operativo Gustavo Gavilán, han supervisado en territorio el avance de la descarga y el despliegue logístico que demanda este tipo de cargas especiales. Durante la recorrida, las autoridades portuarias mantuvieron encuentros con representantes del área logística Nequén, personal técnico de las empresas involucradas en la operatoria y autoridades de la Aduana local, quienes forman parte del esquema de control y coordinación de la carga.
Carrillo ha destacado el nivel de organización y la articulación entre los distintos actores intervinientes, y ha expresado su reconocimiento por “el trabajo eficiente y profesional que permite llevar adelante una operatoria de estas características, que exige precisión, planificación y un alto estándar técnico”.
El arribo se produjo en el Giro 10 con el buque BBC Odesa, que transporta 12 anclas y 12 cadenas de gran porte, elementos fundamentales para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), tramo 2, a cargo de la compañía VMOS. El presidente del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén ha destacado la magnitud del hecho y lo ha definido como un punto de inflexión para la estación marítima local.
“Estamos viviendo un día histórico. Esta operatoria demuestra que Puerto Quequén puede ir mucho más allá de su perfil cerealero y convertirse en un actor clave en la logística de sectores estratégicos como el energético”, ha expresado.
YPF, eje central de una operatoria estratégica
La carga está directamente vinculada a un proyecto energético que se desarrolla a través de YPF, la empresa de bandera nacional, que vuelve a posicionarse como protagonista del desarrollo productivo argentino.
“Es un orgullo poder participar de una operatoria de estas características, donde interviene YPF. Este tipo de proyectos potencian el desarrollo energético, generan trabajo y movimiento económico real para la Argentina”, ha remarcado Carrillo.
Detalles técnicos de la operación
El material descargado permanecerá en la plazoleta del área logística de ALN Nequén, consolidando nuevamente a este sector como punto estratégico para proyectos vinculados a energías renovables y al desarrollo de Vaca Muerta.
Cada una de las anclas posee un peso aproximado de 43 toneladas y dimensiones cercanas a los 7,8 metros de largo y 4,9 metros de alto, mientras que las cadenas alcanzan las 73 toneladas y una extensión de 400 metros cada una, lo que da cuenta de la magnitud de la operatoria.
Una logística compleja y en etapas
El esquema operativo contempla que el buque MV Skandi Hera será el encargado de trasladar el equipamiento hacia la terminal offshore en Punta Colorada.
En una primera etapa, transportará 6 anclas y 6 cadenas, y posteriormente regresará para completar la operación con el resto de los elementos, en dos viajes previstos para fines de mayo.
Este circuito logístico requiere tareas de acondicionamiento, manejo y montaje del equipamiento en la terminal offshore, lo que demanda una planificación precisa y una coordinación eficiente entre los distintos actores involucrados.