Con el acta de acuerdo firmada y la actividad del puerto en proceso de normalización, los protagonistas de la negociación que permitió destrabar la situación tensa en torno al transporte de granos han comenzado a compartir sus voces.

El Presidente Interino del Consorcio, Mariano Carrillo, enfatizó el papel del diálogo en la resolución del conflicto:

‘El diálogo, la posibilidad de ponerse en el lugar del otro y de escuchar, es hoy el que hace la diferencia, y bueno, una vez más quedó demostrado.’

Carrillo destacó la importancia del acuerdo para sostener la producción:

‘Nuevamente renovamos votos en pos del trabajo y la producción, y para que se continúe desde Puerto Quequén con la senda que nos permita, una vez más, batir récord de producción y trabajo.’

El gerente operativo del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, Gustavo Gavilán, ofreció una perspectiva técnica sobre el conflicto:

‘Ambas partes tenían razón… el transporte no podía trabajar a pérdida y el agro tenía costos en alza. Había que encontrar un punto medio.’

Gavilán detalló cómo se construyó el acuerdo y las dificultades que se enfrentaron durante las negociaciones:

‘El objetivo era mejorar la propuesta inicial del 14% y acercarse lo más posible al 17%, porque los transportistas habían bajado sus pretensiones desde el 25%.’

La Diputada Nacional Jimena López expresó su punto de vista sobre la importancia de encontrar una solución:

‘Cuando hay paro, perdemos todos.’

La negociación que llevó a la firma del acuerdo involucró a representantes del sector privado, funcionarios públicos y el consorcio del puerto.

El estudio de costos reales anunciado como parte del acuerdo busca prevenir discusiones sobre supuestos.

La detención del puerto y la paralización del transporte tuvieron un impacto significativo en el trabajo y las pérdidas económicas.

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